一個半月前對俄羅斯散裝運輸魚船開放的中國市場再次關閉。由于冠狀病毒的限制，供應商已經收到了關于從 3 月 6 日起在中國主要港口大連暫停發貨的通知。青島也已經開始出現供應困難。
在 2020 年中國進口暫停的時候，俄羅斯企業將部分產品出口到歐盟和美國，現在就不可能了。
3 月 6 日起大連港暫停進口
據《生意人報》市場消息人士報道，中國計劃重新關閉大連或者青島兩個港口之一，并得到 Dobroflot 經理 Alexander Efremov 的證實。據他介紹，由于冠狀病毒的限制，大連港的海事代理通知了該集團，從 3 月 6 日起，俄羅斯聯邦的魚類運輸暫停。俄羅斯漁業公司（RRPK）也收到了有關港口關閉的信息。
不過，俄羅斯聯邦獸醫和植物檢疫監督局表示，到目前為止，該部門沒有關于大連港關閉的信息。據當地企業負責人表示，這次只是針對當地員工感染新冠疫情防疫的短期暫停，不會持續太長時間。聯邦漁業局報告說，所有的出口國都面臨著向中國港口卸載海鮮困難，而不光光只針對俄羅斯。該機構希望預防措施將持續五到六天，情況不會影響遠東漁民的活動。
青島現在也幾乎不接受俄羅斯魚。Alexander Efremov 說，在五艘船中，只有三艘能夠順利卸貨。Dobroflot Group of Companies 也面臨管理混亂的問題：船員的冠狀病毒檢測結果相互矛盾，這顯著增加了卸貨時間。
2021年經韓國集裝箱中轉
由于在產品包裝上檢測到了冠狀病毒的痕跡，中國當局于 2020 年底首次對俄羅斯魚類的供應實施限制。去年所有的貨物都是通過冷藏集裝箱通過韓國釜山進行的。至 2022 年 1 月，狹鱈漁民協會估計俄羅斯漁民的損失為 4 億美元。根據聯邦海關總署的數據，在俄羅斯聯邦的 58.5 億美元魚類出口總額中，近 50% 發往韓國，18% 發往中國。據俄羅斯聯邦通訊社當時報道，今年 1 月 17 日，大連和青島港口開放接收來自俄羅斯聯邦的魚類。
漁業信息機構負責人說，去年在中國關閉后，部分供應轉向發往到歐盟國家和美國，但是現在這是不可能的了。俄烏沖突導致西方市場停止從俄羅斯購買任何產品。他認為，現在中方可能通過關閉港口來降低俄羅斯魚類的價格，主要是狹鱈的價格。
遠東冷庫仍然不足
Alexander Efremov 預測，與去年一樣，目前冷庫短缺的情況威脅著遠東地區。2021年高峰期冷庫的庫存容量超過90%。他表示，俄羅斯當局需要與中方解決問題，并就魚品的運送和卸貨制定明確的協議和行動。
諾瑞博管理公司副總監表示，他的公司在去年關閉了俄羅斯聯邦魚商的中國港口后，今年不打算向中國供應產品。據他介紹，中國準備只購買去頭去臟的原料魚進行進一步加工。但 GC“Norebo”轉而生產魚片，利潤更高。食品行業組織協會（ASORPS；聯合冷藏車和集裝箱運營商）主席表示，如果港口真的關閉，那么部分貨物將通過鐵路向中國運輸，其余部分貨物將供應國內市場。
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